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2017年是线下价值重新被发现的一年,各类无人自助设备运营商纷纷获得大笔融资,而娃娃机作为存量最大(200万台)的无人设备理所应当迎来市场的追捧。
腾讯全部都布局已久,而且已经构建起相当强的竞争壁垒。
要成为自动驾驶汽车上“看似什么也不用做”的司机,却比普通A证驾驶员要严格得多。
小米从去年年初开始自我调整,效仿三星的商业模式,然后迅速崛起,年底时就取得了超越三星这样的成绩。
据众安昨发出的公告披露,公司建议修订章程,当中加入内资股转换为外资股并在境外证券交易所上市交易的情形,不需要召开股东大会表决。
因为在抖音迅猛狙击快手的过程中,已经一不小心先把微博打趴下了。
早在去年10月就有消息称海航正在洽谈收购当当九成以上股权,估值超过10亿美元,只是当时李国庆称该消息不属实。
今年全国交通运输工作会上提到,去年交通运输行业供给侧结构性改革实现了多点突破。交通部今后会有哪些新动作?
作为影视剧老大哥的新丽传媒,自2012年启动IPO后多年来却一直没能圆到A股梦。
数字音乐三巨头首次相互握手,对于用户来说当然是一件好事。不过,“握手”间仍有不少疑问:互相授权之后,市场真的会相安无事?真的会竞争少了?真的会不拼“独家”?……