近年来，我国供应链基础设施建设持续推进，但同时，供应链发展不平衡不充分的问题依然存在，供应链在极端情况下的韧性和健壮性有待加强。多数传统行业数字化进程仍处于早期阶段，在底层数字基础设施层面，企业普遍使用多朵云，对于安全、稳定、高性价比的多云管理有持续需求。

　　在新发展阶段，产业链供应链安全问题变得日益突出，在重要产业链供应链领域实现自主可控已势在必行。

　　2月27日，中共中央国务院印发《数字中国建设整体布局规划》指出，要强化数字中国关键能力。一是构筑自立自强的数字技术创新体系。二是筑牢可信可控的数字安全屏障。

　　2023年政府工作报告提出，加快建设现代化产业体系，围绕制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关。

　　两会期间，全国政协委员，京东集团技术委员会主席、京东云事业部总裁曹鹏建议，加快实现国产化“真替真用”，推动供应链自主可控，加强对“多云多芯多活”下一代数字基础设施的研发支持。同时，推动全链条协同创新和整体升级，提升产业链供应链自主可控能力和水平。

京东云数据中心内智能巡检机器人在工作

国产化的“硬骨头”：

关乎业务连续性和经济成本

　　传统产业加速提质升级、新兴产业持续茁壮成长，是我国加快构建现代产业体系的生动写照。数智供应链是支持现代化产业体系的必经之路。一辆汽车大概有上万个零部件组成，其背后是上千家零部件生产企业组成完整供应链体系，协同上千家零部件厂商生产、供应，靠人力是不可能实现或是不可能高效的，这需要数字化的手段实现高效协同。

　　在探索、推进数字化升级转型的进程中，涌现出了一批兼具实体属性和数字技术能力的新型实体企业，在推进自身数字化转型的同时，还积极服务产业链上下游数字化升级和降本增效，努力为促进实体经济加快数字转型升级、实现高质量发展提供可参考借鉴的路径。京东就是其中的代表。京东自营的商品数量超过1000万种，而库存周转天数仅30天左右，在全球处于领先水平。支持如此大体量的商品高效流转，不仅仅依靠京东超1500个仓库构建的物流设施，更依赖于京东所建立的数字基础设施，在一端支持大规模的用户访问，另一端支持供应链的自动化。京东供应链效率的提升，更带动了整个产业供应链的升级，帮助上下游伙伴降本增效。

　　近年来，我国产业基础能力提升按下“加速键”，供应链硬件基础设施建设持续推进，而柔性灵活、随需应变的供应链软件体系仍有待加强。中国企业联合会党委书记、常务副会长兼理事长朱宏任表示，我国现代产业体系的发展过程，对产业的硬件给予较多的关注。实际上，产业的软件发展可以发挥更大的作用，这方面的差距也亟待去着力弥补。

　　保障产业体系自主可控和安全可靠是整体性的系统工程，其中，国产化的产业数字基础设施是供应链自主可控的重要基石。然而，许多企业在国产化替代的过程中，面临“不敢转”的挑战。首先，完整实现国产化替代的成本往往较高，与传统基础设施适配的工作量极大;其次，部分国产化软件的性能和稳定性仍有待提高，如果将关键系统和应用直接替换成国产化的解决方案，企业对于业务持续性方面有一定顾虑。

　　随着新型数字应用的蓬勃发展，企业对数据安全与主权的考量持续提升，多云成为企业数据中心部署新常态。据《2022年云状态报告》显示，89%的受访企业在IT架构上选择多云战略;德勤最新发布的《多云白皮书》也显示，企业在享受云带来的敏捷、创新以外，也要解决由此带来的一系列的挑战和痛点。绝大多数企业不能简单地抛掉已运行多年的系统，重新在云上搭建新的平台，需要带着多云的思维来改造、构建IT系统，支持业务的可持续发展。

　　曹鹏认为，下一代数字基础设施要能够支持企业渐进式完成国产化替代。依托多云多芯多活的技术架构，下一代数字基础设施能够向下兼容国内外基础设施，包括ARM的鲲鹏、飞腾和X86的海光等芯片;向上适用多场景产业应用，包括安全、数据库、中间件、协同软件等。同时，通过一次适配即可达到多云落地、稳定运行，代替复杂的交叉调试过程，进而保障业务的连续性。

　　借助开放的技术能力和生态资源，下一代数字基础设施要支持企业充分利用已有的数字基础设施，便捷纳入新型技术设施，在国内外数字基础设施之间无缝切换，筑牢全球竞争力。

借鉴“首台套”经验，

渐进式推进国产化“真替真用”

　　只有在实践中不断打磨和历练，国产化应用才能从“可用”向“易用”“好用”迈进。

　　为了降低风险，下一代数字基础设施在多活的状态下，可以帮助企业在小范围内先尝试国产化替代，证明可行后再扩大替代品类和规模，推进全方位的国产化，避免因技术方案问题导致业务停顿而浪费时间和经济成本。

　　渐进式推进国产化替代已成为行业共识，在装备制造业领域，也曾有过“首台套”的先进经验。朱宏任曾公开表示，装备制造业“首台套”的应用，国家采取了一种以市场手段为主，政府加以推动支持的措施。对于运用国产“首台套”设备的企业，国家给予保险的补贴，有效分散了企业的风险。“所谓供应链的韧性是一种抗打击能力。高弹性、高可用，在极端情况下的调度和健壮性，是对供应链韧性非常大的挑战。国产化替代不能一蹴而就，只有在不断应用中才能不断自我迭代、提升性能。”朱宏任说。

　　曹鹏认为，渐进式的国产化可以分两步走，第一步先上云，上线产业级云操作系统。第二步借助操作系统，对接各类国产化替代的解决方案，包括硬件、系统和应用，一旦证明方向可行，再持续增加国产化份额，逐渐完成从小规模试点验证，向大规模真替真用转变，把国产化的整套系统真正用到生产环境里。

　　渐进式替代首先可以保证国产化的安全可控，避免单点的国产化选型风险;其次，可以提供真实的产业场景，帮助打磨国产化的软硬件，帮助国产化体系不断升级迭代;最后，可以节省经济成本，用小成本投入尝试国产化替代，避免错误方案导致业务停顿产生损失。

　　据了解，目前有不少企业都在进行渐进式的国产化试点尝试。以京东为例，大规模产业级的“真替真用”已成为现实。京东80%的应用支持在国产化基础设施上稳定运行。京东云全面支持京东零售、物流、金融、健康、工业等多元化业态场景，在全球范围内实现与主流云厂商、72个大型数据中心、近百个边缘数据中心、数十万智能物流终端的统一调度管理，高效保障了京东双十一等各类复杂场景安全稳定运行。

　　在能源领域，京东云为中海油提供云舰混合多云平台，通过多云容器集群方式，集成了中海油已有的基于鲲鹏ARM架构、海光X86架构和飞腾ARM架构的基础设施，并向上输出大规模容器集群能力。同时，自主可控和基于开源的分布式中间件，同时通过链路跟踪、稳定性管理等工具提高分布式中间件监控运维能力。

　　在金融领域，京东云为长城证券大大缩短了国产化试点摸索周期——前期支持基于X86的非信创与信创资源池并存，使业务系统的信创改造暂不涉及CPU架构变化，减小一次性多个业务系统同时改造的投入压力。

　　在智能制造领域，京东云携手江苏智云天工科技有限公司、常州移动正式启动“5G+AI工业制造云平台”项目建设。该平台打通了供应链两端的环节，一方面通过对消费端大数据建模分析，将消费者的购买需求聚合云端，再将订单聚集在平台上，统一下发给工厂，另一方面通过拆解产能，把产品拆分为各个零部件，之后通过生产工艺标签匹配，找到本地以及省外等地区的生产力，帮助企业用尽、用足剩余产能。为传统企业数智化转型打开新通道与新模式，有效促进全要素流通，破解了企业发展痛点，提升常州区域经济竞争力。自主可控、安全高效的产业链供应链是建设现代产业体系的重要支撑，下一代数字基础设施的创新发展将助力产业发展蹄疾步稳，产业增长新动能有力迸发。