日前，L4 级别无人驾驶出行公司文远知行WeRide.ai（（前身为景驰科技 JingChi.ai）宣布完成了A 轮的融资。本轮融资由雷诺日产三菱联盟 Alliance RNM 战略领投，汉富资本、安托资本、德昌电机、何小鹏、翼迪投资 Idinvest Partners、洋智资本 OceanIQ Capital 等跟投。启明创投继 Pre-A 轮领投后，继续参投。摩根士丹利MorganStanley为本次融资提供独家的财务咨询。

值得注意的是，本轮融资出现了雷诺日产三菱联盟这一整车企业的身影，这是雷诺日产三菱联盟AllianceRNM首次投资中国市场。

文远知行于去年4月3日成在美国加州成立，由百度前SVP、自动驾驶事业部总经理王劲创办。后百度以侵犯商业秘密为由，将王劲及文远知行诉至北京知识产权法院，索赔5000万元。有投资人曾表示，这影响到了公司后续的融资，但从后续融资情况来看，该公司的内讧问题对融资影响不算大。

去年9月28日，文远知行宣布完成Pre-A轮5200万美元融资，本轮融资由启明创投（启明）领投，包括英伟达GPUVentures的战略投资，以及其他机构及个人参与联合投资。今年6月6日，文远知行获得创新工场投资。 

据悉，之所以获得投资，是因为文远知行的自动驾驶技术和量产车颇受关注。去年6月18日，文远知行拿下加州路测牌照。12月底，文远知行宣布将从硅谷迁回黄埔区广州开发区并建立全球总部。同时公司宣布，从2018年第一季度起，全年将量产500-1000辆无人驾驶车。

韩旭认为，此次融资，看重的不仅是战略投资者带来的资金，更重要的是，在技术、管理、市场和人才等方面为企业带来巨大的资源，可以打通公司无人驾驶的上下游产业链。由此，公司预计将在2019年，完成500辆无人驾驶车的改装，积累500万公里的无人驾驶行驶里程，并在广州和安庆与合作伙伴进行常态化的试运营和商业化落地的尝试。

2020年，文远知行的目标是，将无人车运营带进中国的城市，并成为全球第一批规模化商业应用无人驾驶技术的企业。

目标足够远大，但能否实现，就得看文远知行的执行情况和未来发展状况了。