7月23日, 美国超级高铁公司Arrivo 今日宣布与中国通用技术(集团)控股有限责任公司(下称“中国通用技术”)全资子公司中国技术进出口总公司(下称 "CNTIC")的下属公司 Genertec America, Inc.(下称 "GTA") 建立战略伙伴关系。根据协议规定，GTA将向一家合格的项目所有人提供 10 亿美元的信用额度，用于支出项目(使用 Arrivo 产品)的工程总承包费用。全球各地的项目均可使用此 10 亿美元的信用额度。

据悉，Arrivo轨道的运输能力是普通高速公路汽车吞吐量的10倍，可运行多种类型产品，包括公共交通和包裹运输车。

Arrivo是由埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司前高级工程师创办，致力于提高城市地区的可用行驶里程，同时解决城市交通拥堵问题。Arrivo 轨道的运输能力是普通高速公路汽车吞吐量的 10 倍，可运行多种类型产品，包括公共交通和包裹运输车。为将部署成本降至最低，我们会通过技术利用现有的运输通道。

Arrivo表示，它从Genertec America公司获得了10亿美元的贷款。Genertec America是一家位于北京的国有公司的子公司，致力于伊朗、土耳其和其他地区的高速铁路和其他基础设施项目的融资和建设工作。该笔贷款将落到一个使用Arrivo技术的未来项目的支持者手中，而不是落到该初创企业手上。

Genertec America Inc 总裁 Yalin Li 表示：“Arrivo 可为地区出行提供独特的解决方案，实现对高铁和机场交通的完美补充。我们很高兴能在部署出行系统(采用 Arrivo 变革技术开发而成)的初期与 Arrivo 形成合作伙伴关系。我们希望将来能有更多机会，将这种全新的运输模式应用到世界各地。”

大型基础设施项目通常是公私合营，资金通过债务融资和股权融资来筹措。按照芝加哥和Boring?公司之间达成的一项试探性协议，他们将在该城市建立一个被称作“Loop”的高速列车系统，整个项目不会用到纳税人的钱。

Arrivo说，它正在与丹佛的官员就可能的路线进行洽谈，但洽谈仍处于早期阶段。该正争取申办2030年冬季奥运会的城市正在对地区交通选择进行评估。该公司称它正在就可能的融资选择和全球至少五个其它地区的建筑合作伙伴问题进行磋商。它拒绝透露当中包括哪些地区。

Arrivo首席执行官Brogan BamBrogan指出：“城市出行的需求日益增大，自动驾驶汽车等技术将继续推动需求增长。为满足这种需求，我们利用高吞吐量通道，扩大供应量。能够与中国通用技术合作，为全球市场提供可投入商用、速度快且零排放的运输方式，我们倍感荣幸。”