近日,当前唯一一家获准在加州公路上试驾无人车的创业公司Zoox,宣布计划以 32 亿美元的估值融资 5 亿美元。该公司表示,在这笔交易之前,Zoox的估值为27亿美元。本轮融资由来自Grok Ventures的Mike Cannon-Brookes领投,融资后,Zoox的融资总额达到 8 亿美元。
在这一轮5亿美元融资之前,Zoox公开披露过2轮总额共计2.9亿美元的融资,估值超过10亿美元,除了2015年7月的400万美元种子轮,2016年10月又有2.5亿美元的A轮进账,其中最坚定且知名的投资机构是DFJ(德丰杰基金)。
据悉,Zoox是当前硅谷众多无人车公司当中最为神秘的一个,是一家由Tim Kentley-Klay和Jesse Levinson所创办的500人公司,其成立时间仅四年。该团队成员主要来自法拉利、特斯拉、苹果及谷歌等公司,对外一直保持低调,少有新闻流出。
在众多的自动驾驶汽车公司之中,Zoox也许算是最大胆的创企。创始人认为目前各大公司研发自动驾驶汽车的方向是错误的,与其给汽车加装上花哨的传感器和智能软件,倒不如直接从头开始制造一款自动驾驶汽车,因而创立之初就喊出要从头重新设计无人车,而不是在现有汽车身上搭装各种传感器,所以源源不断吸金也不算奇怪。
此外,Zoox曾经还展示过一款概念车,该车没有挡风玻璃,没有方向盘,只有一台多媒体显示器,完全依靠电力驱动,还可以两头行驶,乘客在车内相对而坐。
据悉,Zoox的计划是到2020年,以叫车服务的形式公开部署自动驾驶车辆。这些汽车本身将是全电动的和完全自主的。与此同时,Uber和Lyft等打车公司以及一些汽车巨头也在研发自动驾驶汽车。
据了解,Zoox不以出售无人车作为商业模式,它会直接部署自己的无人驾驶出租车队。目前Zoox的无人车水平,已经完全能从斯坦福大学开到旧金山市区办公室了,路程大约65公里,其间有郊区、高速、市区等多个场景,而且旧金山算是全美交通场景最具挑战的城市之一。
Zoox此前曾表示,计划从无人驾驶汽车研发生产来入手,将无人驾驶与共享经济结合起来开创一种全新业态,而这也是Uber和滴滴都在集中瞄准的航向。