搭乘公交，没带公交卡也没有零钱怎么办？打开支付宝电子公交卡，平均只需0.27秒即可刷码成功。这就是小码联城与支付宝发布的全球首款基于“双离线二维码”电子公交卡。乘客在无手机信号和WIFI信号条件下，也能快速通过扫码验证，公交移动支付成功实现。

2016年初，小码联城团队建成，成员主要是来自阿里巴巴、高德等互联网领军企业。他们放弃稳定工作，在实验室内研发出“双离线二维码”。投入公交运营时在多个城市碰壁，直到武汉给了他们尝试机会。这促成了全国最大公共交通互联网运营商诞生，其推出的电子公交卡已服务70个城市。

众创网了解到，目前武汉430多条公交线路的8600余辆公交车以及轮渡、BRT线路实现移动支付全覆盖，超过450万用户在支付宝内领取了武汉电子公交卡，全城日均刷码乘车达45万人次，单天最高超过102万笔，创下全国最高纪录。

随着智能手机功能日益强大，越来越多年轻人习惯于带一部手机走天下，电子公交卡更是为他们“轻装出行”提供支持。新刷卡方式满足年轻人追求和尝试新事物的心态。被业界所公认的NFC技术，虽然也能支持刷卡，但市面上绝大部分手机并未添加NFC功能。电子公交卡则很好解决这一点，只需智能手机和支付宝即可，扩展使用人群。同时在快节奏都市，“双离线二维码”大大减少乘客因为网络问题造成刷卡延时现象，提高刷卡乘车效率。

电子公交卡受到欢迎源于它自身具有发展性。它的出现不仅仅给人们提供便利，更是通过对乘客扫码数据统计，了解在不同时间段、不同路段的乘客需求，及时调整公交线路，适度开启定制公交业务，更好为城市交通服务。同时公交和互联网大数据相结合的尝试，也带动了武汉“智能公交”系统发展，特别是“安全事故管理系统”建立，使公交车月均违章降低40.3%，交通事故发生率逐步下降。

电子公交卡的成功给广大创业者诸多启示。首先专业知识要过硬，电子公交卡研发人员均来自专业领域，具有技术基础，在一个团队当中能够各司其职。其次，有坚定的想法，以“公交和互联网大数据”相结合为目标深入研发，哪怕推广过程中经历数次失败，也一直在坚持。最后要注意未来发展性，不仅局限于眼前成绩，更要在原有研发思路基础上深入拓展。以此来吸引大公司和融资，增强自身实力。