4月19日晚，新特汽车与一汽合作生产的首款量产车——A0级纯电动小车DEV 1首次亮相，能续航350公里，售价区间在10万元以内，将于今年9月开始批量交付。

新特汽车方面表示，他们在为摩拜深度定制生产共享版汽车的同时，也面向私人用户销售，前者名为“DEV 1共享版”车型，而后者则名为“DEV 1旗舰版”。“DEV 1旗舰版”自4月20日起即可预订首发限量版，全国限量4000台，具体售价及配置后续将会公布。

在如今造车新势力的量产车型接连下线的情况下，新特汽车选择了与一汽合作生产，这行为可谓是别具一格。新特汽车的CEO先越表示，在新出行格局之下，A0级电动汽车充满无限可能，而且可以做的更好！更品质、更科技、更智能、更共享的DEV 1将赋予A0级全新价值，“我们希望能够重新定义A0级电动汽车。未来将采用线上商城+线下D.BOX体验店的多元化、双渠道、低风险经销+运营模式，实现新特品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透。”

早在去年11月，新特汽车就已经与摩拜单车达成了战略合作，新特汽车负责为摩拜定制适合当下共享形势的汽车产品，而摩拜则负责运营智能化电动汽车的共享平台。仅时隔半年，新特汽车就推出了“DEV 1共享版”车型即摩拜共享汽车业务的首款定制化共享汽车产品。

新特汽车此次发布的DEV 1采用了四座布局，且有车内呼吸氛围灯。除此之外，在用户体验上DEV 1还有很多其他优势，其车载智能化硬件系统是由7寸全液晶仪表盘+10寸悬浮式液晶触摸中控大屏组成的，电池可以实现350公里续航里程，充放电循环性能超过2000次，在零下30至55度亦可正常工作，防水级别达到IP67。

同时，DEV 1搭载了由新特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统，该系统可以实现交互智能、驾驶智能和具有服务场景智能。

DOS系统支持语音命令控制汽车，可以使汽车通过语音与驾驶员互动，且自带AR版电子说明书，相比纸质版说明书更加简便有效。DOS系统将搭载多种智能驾驶系统，还支持代客泊车功能。DOS系统可以实时监控车辆各部件运营状态和健康程度，可以在车辆电量不足后进行智能搜索、预订充电桩。

换而言之，DOS系统可以让用户更加便利地使用共享汽车，并且能深切体会到人工智能带来的舒适体验。

此次摩拜与新特汽车合作，并定制了“DEV 1共享版”车型，对于新特汽车而言，不用像其他新造车公司那样担忧市场需求量，毕竟一般的新造车公司大都是面向C端，而新特汽车则是直接面对B端，需求量大且稳定。

而这次合作对于摩拜来说，也是很有必要的。摩拜需要在硬件上下功夫，需要用定制化的产品去适应不同的共享使用场景。现有的共享汽车产品的确在某种程度上来说更适合作为共享用车，但是当运营更加精细化时，就需要更加极致的产品形态出现，虽然“DEV 1共享版”可能也存在一定的不足，但是就当前市场形势而言，“DEV 1共享版”在业内已经超前了。

可见，“DEV 1共享版”的出现，或将打破共享汽车市场现有的困境。