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购置税优惠进入倒计时 明年买车就要多花钱了
众创网2017-12-18

2017年已接近尾声,在新的一年里,一系列汽车新政策也将接踵而至,其中,购置税优惠将取消的新政策无疑成为广大消费者的心头大事,直接影响到购车选择。

我国对于1.6升及以下排量的乘用车实行购置税优惠政策将于2017年底到期,自2018年1月1日起,车辆购置税将由目前的7.5%恢复到10%。

购置税率从7.5%恢复到10% 什么概念?

新车购置税=新车价格(含税价)÷1.17(增值税率17%)×购置税率

购置税率恢复10%,意味着:

9万的车,你要多出1923元税钱。

11万的车,你要多出2350元税钱。

13万的车,你要多出2778元税钱。

15万的车,你要多出3205元税钱。

20万的车,你要多出4274元税钱。

以此类推……

举个具体的例子:消费者购买一辆20万元的车,1.6升以下。

2017年12月31日以前购车可以享受7.5%的购置税优惠:200000÷1.17×7.5%=12820元。

2018年1月1日以后,购置税率恢复到10%购置税是:200000÷1.17×10%=17094元。

前后相差:4274元。

理智购车 谨防变相加价

由于购置税优惠政策即将取消,最近,各大厂商都在加大广告宣传,打出了“抓住购置税减半的尾巴”这样的口号,让消费者明白购置税取消后买车有多亏,进而趁机向你推销这个品牌的汽车产品,进行年底销量冲刺。

消费者如果急着赶政策的末班车,很可能会被厂商牵着鼻子走,肆无忌惮地向你开条件,甚至一些热门车型会出现加价购车的情况,最终被反客为主,消费者也没捞到什么好处。

虽然根据新《汽车销售管理办法》第十条规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用”。

不过,目前加价提车的现象依然存在,只不过不再是直接加价,而是演变成了变相加价。业内人士认为,这是由于监管部门收集证据比较难,导致不能有效实施监管。年底冲刺时段,还是有可能会出现厂商变相加价的情况,消费者仍需要多加小心。

买车新政提醒你注意这些:

以前我们买新车,一般只能去4S店或者汽贸店。现在,自从7月1日买车新政颁布:允许多种汽车销售形式存在,其中包括卖场、网上销售、实体店等。这意味着,买车真正明码标价的时代到来。

1、汽车合格证必须随车

新的《汽车销售管理办法》规定,提车时需随车附带合格证。

2、禁止一切形式的加价提车

新政规定以适当形式明示收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。如果以后在提车时,遇到各种加价提车等情况,就可以用法律武器保护自己的权益了。

3、打破区域销售限制

新政规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地;不得对消费者限定汽车配件、保险等产品的提供商和售后服务商,但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

4、严禁强制消费者购买配件等

新政规定:经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。遇上捆绑销售,就可以投诉!

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