申通快递(002468.SZ)率先发布半年报，业绩飘红的另一面，是市场份额下降与业务增速跑输行业。

8月20日晚，申通发布了2017年半年度报告，报告显示，其上半年实现营业收入55.61亿元，较去年同期增长25.87%;净利润7.47亿，同比增长22.90%。

对于靓眼业绩，申通解释为，快递业务量增长和成本控制，导致了利润的相应增加。

业绩大幅增长的同时，则是市场份额微降。

财报显示，其上半年业务量为17.26亿件，同比增长18.3%，市场占有率为10%。

值得注意的是，其2015年、2016年市场份额分别为12.56%与10.39%，这意味着，申通已进入市场份额下滑区间。

关于市场份额下降，申通董秘办工作人员对经济观察网记者解释，前期对快递员每单派费上涨了0.15元补贴，这导致终端揽件价格上涨，最终使得其价格优势相对减弱，影响了市场份额。

据了解，申通、圆通、中通、韵达、百世、天天快递等六家企业，在上半年相继发布了《关于全网派费调整的通知》。

上述通知显示，从6月1日起，多家快递将上调派费，派件网点的派费在原有基础上上调0.15元/票。

业内普遍认为，上调派费是为了稳定一线网点的快递员队伍。

有趣的是，据南方都市报报道，申通快递副总裁陈向阳曾公开表示，成本绝不会转嫁到普通消费者身上，这与申通董秘办的答复显得颇为矛盾。

另一个关注点，则是其业务增速跑输行业。

财报显示，其上半年业务量同比增长18.3%，同期，行业增速则接近30%。

对于增速问题，华泰证券研报认为，更多还是臃肿加盟商体系对申通增速造成制约。“从细分区域看，占公司收入56.9%的华东大区增速34%，表现优秀，但占收入22.3%的华南大区增速仅为14%，是公司增速低于行业平均的主要原因。”

上诉董秘办员工还告诉记者，揽件价格微增，也是增速不如行业的重要原因。

“关于市场占有率下降的问题，我们会专门再做解释。”他道。