继京沪高铁上的“复兴号”率先开通后，京津冀更多城市也迎来了这一全新的高铁动车组。8月16日，北京商报记者从中国铁路总公司获悉，8月21日起，铁路部门将扩大“复兴号”动车组列车开行范围，在京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车。据介绍，这22.5对“复兴号”动车组列车，将通达北京南、武清、涿州东、高碑店东等10个车站。业界分析称，若未来京津冀地区的“复兴号”可以提速，城市相对距离减少，企业会更倾向于从北京向成本更低的津冀地区分流。而如果“复兴号”未来运送高附加值快递，很可能以优质的物流条件倒逼部分城市相关产业升级，带动京津冀城市新一轮产业结构调整。

京津冀铁路网上的新来客

根据中国铁路总公司此次披露的信息，北京商报记者梳理发现，本次“复兴号”扩围的线路主要涉及京广铁路和京津城际铁路两条路线。具体来看，目前，北京前往武清、天津的线路为京津城际铁路，这条铁路全长120公里，现阶段列车运行最高时速350公里，实际运行时速在300公里左右。现由“和谐号”担当运营的19.5对京津城际列车未来将全部替换为“复兴号”，其中，北京南至天津20趟，天津至北京南19趟。

而北京前往涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东则均要经过京广线，这条线路全长2298公里,全线设计时速350公里,初期运营时速300公里。今后，京广线高铁列车将开行3对“复兴号”，其中，北京西至石家庄2对，北京西至广州南1对，一列经停保定东、石家庄、邢台东、安阳东、清远等地，一列经停韶关、耒阳西、株洲西、长沙南、岳阳东、武汉、石家庄等地。

值得一提的是，京广线上的高碑店东站距离雄安新区内的白洋淀站仅有不到40公里，这也意味着，未来北京乘客可以乘坐“复兴号”快速到达雄安新区周边最近的高铁站之一，而随着新区建设，业界分析称，未来不排除高碑店东站与白洋淀站联通的可能性，如果“复兴号”提速，北京往返雄安新区的相对距离有望进一步缩短。

据了解，京津冀三地未来将以城际铁路互联互通，城际铁路网以北京、天津、石家庄为核心形成“四纵四横一环线”，规划24条城际铁路线逐步建成，初期目标是到2020年先期完成8条，2050年全部建设完成。未来，“复兴号”有可能被更加广泛地运用于京津冀铁路网中。

高铁提速新引擎

上个月，中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营。在今年9月京沪高铁实施新的列车运行图后，中国铁路总公司将组织“复兴号”按时速350公里正式上线运营。当时就有专家建议，在京沪高铁上的“复兴号”以350公里运行一段时间后，京广线等按350公里时速设计的高铁路线，都应该逐步提速到设计时速，从而带动沿线经济社会发展。

实际上，随着我国经济不断发展，铁路客运量迅速攀升，让高铁提速有了客流基础。中国铁路总公司有关负责人当时也回应称，在发达地区，旅客流量很大，又更愿意用较高的票价换取时间，那么，高铁就会侧重优先提速至时速350公里。

对此，商务部研究院国际市场研究所副所长白明分析称，京沪高铁纵贯我国经济最发达的东部地区，客流需求旺盛，旅客运量持续大幅增长，运营六年来，累计运送旅客超过6亿人次，具备提速的客流基础，而京津冀地区则是我国经济最为发达的几个城市圈之一。如果这个区域的高铁网能够提速，无疑将拉近沿线各城市间的距离，增强同城效应，促进企业协同发展，助推区域经济社会发展，而本次“复兴号”被运用于京津冀铁路网上，正是从设备上为未来京津冀铁路网提速奠定了基础。

根据《京津冀协同发展规划纲要》目标，未来，京津冀中部核心区主要城市间要形成0.5-1小时交通圈，中心城市之间形成1-2小时交通圈，中心城区与周边城镇形成0.5-1小时通勤圈。北京、天津、保定均属于中部核心区。

产业结构调整的新变量

还有不少业界人士认为，随着更多“复兴号”往返于京津冀地区，该区域的高铁有望接棒京沪线成为下一批提速的线路。借力于此，京津冀各地经济互动往来将更加频繁，既有的经济圈也有望得到进一步扩围。白明表示，交通网络布局正是京津冀一体化过程中的重要着力点之一，京沪线上的“复兴号”会途经天津，现在更是会开往高碑店东、保定东等站台，最先获益的将是往返于京津冀之间的旅客，他们可选择的车次将增多。

而首都经济贸易大学产业经济研究所所长陈及则以北京为例解释说，相比于天津、保定、石家庄等周边城市，北京的生活成本相对较高，如果未来京津冀地区的“复兴号”确实可以提速，不仅会有更多在北京就业的人员考虑到周边城市安家落户，企业搬出北京的交通障碍也会减轻，城市之间的通达性提升后，企业会更加倾向于从北京分流至租金低、物价低、劳动力成本低的二三线城市布局产业，这也会在很大程度上带动周边城市发展。

“除了客运之外，现在‘和谐号’已经利用空余的车厢开始开展快递业务，未来如果‘复兴号’有空闲的车厢，也可能会运送一些高附加值、占地空间小的快递”，白明表示，未来“复兴号”很可能以优质的物流条件倒逼部分城市珠宝、生鲜等相关产业升级，而在雄安新区高端、创新的定位下，也有承担新区与北京之间运送电子产品的任务，从而带动京津冀城市新一轮产业结构调整。